Huergo: “ Xixón ha quedado atrapado en una guerra irresponsable entre administraciones que va a tener consecuencias muy graves para la ciudad y para toda Asturies”
Podemos-Equo Xixón rechaza los argumentos de la Agencia Asturiana de Transportes y Movilidad para no aceptar el Plan Integral de Movilidad Sostenible y Segura (PIMSS) de Xixón: “Xixón ha quedado atrapado en una guerra irresponsable entre administraciones que va a tener consecuencias muy graves para la ciudad y para toda Asturies” afirma Yolanda Huergo, candidata a la alcaldía por la coalición. “Con argumentos más que cuestionables se produce un perjuicio a la ciudadanía de Xixón infinitamente mayor que el beneficio que se derivaría de la existencia de la tan cacareada evaluación ambiental”, añade.
La coalición condena la desidia del equipo de Gobierno de Foro que dejó sin tramitación desde septiembre de 2018 un PIMSS que estaba concluido y que tras más de dos años de debate concentraba “un impresionante potencial de transformación de Xixón hacia la sostenibilidad medioambiental, la equidad y el cuidado de la salud de los y las xixonesas”, mantiene Huergo.
“No vamos a permitir que los avances en movilidad sostenible en Xixón se queden otros cuatro años parados. No nos vamos a quedar de brazos cruzados frente inmovilismo de quienes abiertamente rechazan el PIMSS, ni de aquellos que nos han abocado a esta situación, ni de los otros que solo piensan en el Plan de Movilidad como otro plan estratégico para meter en un cajón y olvidarlo”, afirma Carlos Rodríguez, integrante de la candidatura, especialista en movilidad urbana y participante en la redacción del Plan Integral de Movilidad Sostenible y Segura de Xixón, la Ley de de Transporte Sostenible del Principado de Asturias y en los grupos de trabajo del Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta.
En este sentido, Podemos-Equo Xixón anuncia que “vamos a recoger el mandato del Foro de la Movilidad de Xixón y vamos a empezar a trabajar desde ya implementando las medidas más urgentes que contiene este PIMSS que ha nacido de la participación de 80 entidades. Hay mucha letra que poner en práctica y un espíritu que compartimos con el trabajo del Foro de la Movilidad de Xixón y con este Plan de Integral de Movilidad Sostenible y Segura”, en palabras de Carlos Rodríguez.
Respecto a la posibilidad de que sea en el ámbito del Área Metropolitana Central donde se regule la movilidad de Xixón, Rodríguez apunta que “el Área Metropolitana Central es una forma de coordinar políticas, pero si no hay políticas que coordinar, entonces ese Área se queda vacía. Si las ciudades están dos años sin Planes de Movilidad por bloqueos de diferente tipo, que a nuestro juicio son más políticos que técnicos, no habrá nada que coordinar”.
Para la coalición, esta situación “requiere de miras más elevadas para llegar a conseguir los beneficios que esto tiene para el medio ambiente de la ciudad y de Asturies e incluso para la economía, porque si las ciudades se colapsan no solo sufren el medio ambiente y la salud de la ciudadanía, sino también la economía”, advierte Carlos Rodríguez.